FAQ - Häufige Fragen über Yachtcharter, die Segelreviere und unsere Agentur Charterpartner Bitte beachten Sie alle nachfolgenden Informationen sind unverbindlich. Maßgeblich sind nur die endgültigen und individuell mit dem jeweiligen Leistungserbringer vereinbarten Inhalte und Kosten.
| | Frage | Antwort | | Wie sind die Yachten ausgerüstet? | Ausrüstung der Yachten - komplett! Die meisten Yachten sind zum Selbstsegeln vorgesehen und selbstverständlich standardmäßig bereits mit allem komplett ausgerüstet, was Sie zum sofortigen Törnstart benötigen: GPS, meist mit Plotter, Navigationsbesteck, Seekarten und Törnvorschläge, ausreichend Schwimmwesten, großteils auch Rettungsinseln, usw. sind heute bereits Standard an Bord einer Charteryacht, ebenso wie Anker, Segel und Festmacherleinen oder Fender und natürlich "Pött un Pann"...!
Spezifische Zusatzausrüstungen sind - wie üblich - bei manchen Firmen inklusive, andere bieten niedrigere Grundpreise und dafür Extras gegen Aufpreis an. Meist ist das der Außenborder für das Dinghi, manchmal auch der Autopilot, Bettwäsche, Handtücher, Spi/Blister (i.d.R. Extrakaution) oder Surfbretter. Das sehen Sie auf der Detailseite zur jeweiligen Yacht.
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| Welchen Service bietet die Basis? | Jede Yacht wird Ihnen im Rahmen einer sorgfältigen Einweisung erklärt, und während Ihres Törns steht Ihnen ein qualifiziertes Team seitens der Charterbasis bei Fragen oder Problemen kurzfristig zur Verfügung! Die meisten Basisbetreiber sind 24 Std per Handy erreichbar und liefern Wetterberichte auf´s Handy. Außerdem organisieren die meisten Charterfirmen gerne den Transfer und auf Wunsch auch den Vorab-Einkauf (auf Nachfrage) Bei Bedarf oder auf Wunsch stellen Ihnen unsere Charterpartner auch gerne qualifizierte Skipper für Ihren Segel- oder Motoryachttörn! |
| Können wir bereits morgens an Bord gehen? | Die vorhergehende Crew verlässt die Yacht am Morgen um 9 Uhr. Erst dann kann die Basis die Putzfrauen und Techniker an Bord schicken. Da Sie als nächster Kunde ein ordentlich gewartetes und sauberes Schiff haben wollen, benötigen die Basismitarbeiter dafür etwas Zeit. Es ist auch weder abzusehen, wieviele Boote gleichzeitig fertiggemacht werden müssen, noch ob und welche Reparaturen möglicherweise unerwartet lang dauern. Daher haben alle Charterfirmen in den Verträgen die Boardingzeit zwischen 16 und 18 Uhr festgelegt. Natürlich wird man versuchen, Sie so schnell wie möglich einzuschiffen. Sofern Sie vorher Ihre Ankunftseit mitgeteilt haben oder einen Transfer von der Basis organisiert bekommen haben, wird man versuchen, das so einzurichten, daß Sie möglichst direkt an Bord gehen können, also zu boarden, aber das wird manchmal nicht sofort möglich sein. Die Basis wird Ihnen eine ungefähre Zeit sagen, und man ist immer bemüht, dies auch einzuhalten. Gehen Sie einfach zwischenzeitlich Ihre Bordverpflegung einkaufen, genießen Sie die Urlaubsatmosphäre an Ihrem ersten Urlaubstag und erkunden Sie das meist nette Hafenstädtchen. |
| Ich habe den deutschen SBF See - aber keinen Segelschein. Kann ich chartern? | der in Deutschland einzig rechtlich geforderte Schein ist der SBF See respektive der SKS. Dieser ist international als "Bootsführerschein" anerkannt (im Gegensatz zum Bsp. des kroatischen Scheines, der nur für Kroatien oder für Kroaten im Ausland gilt).
Um eine Segelyacht zu bewegen reicht das also rechtlich gesehen aus.
Praktisch gesehen benötigen Sie Segelerfahrung (=Sachkunde) - ob und wie Sie diese belegen ist egal. Viele Leute haben keine "Segelscheine", aber den Bootsführerschein (sofern im eigenen Land Vorschrift), und belegen die Segelerfahrung durch Meilenbestätigungen oder Berichte vorhergehender Törns, Clubbestätigungen o.ä. Nur: wenn Sie schon beim Eincheck und Ablegen erkennbar Schwierigkeiten haben, kann der Vercharterer Ihnen einen Skipper beiordern.
Auch im eigenen Interesse sollten Sie nur eine Segelyacht chartern, wenn Sie SEGELN können, so einfach, wie es oft aussieht ist es - besonders in kritischen Situationen - auch wieder nicht, und im schlimmsten Fall eines Schadens fragt die Versicherung nach Ihrer Sachkunde, belegbar wie oben. Bitte lesen Sie auch die Ausführungen unter dem Stichwort Segelschein |
| Wir segeln rund Mallora und ich will Cabrera anlaufen, was muß ich beachten? | Cabrera ist Naturschutzgebiet und es dürfen nur täglich eine gewisse Anzahl Yachten dort ankern. Das dafür benötigte Permit wird Ihnen von der Charterfirma nach Ihrer Buchung gerne beschafft, es kostet 10 €. Bitte beachten Sie, daß in der Hochsaison evtl. kein Permit mehr möglich ist, und daß das Permitdatum unbedingt zu beachten ist |
| Ich kenne Ihre Agentur nicht - wie finde ich Informationen? | Zum Beispiel auf unserer deutschen Startseite www.charterpartner.net finden Sie wie auf allen unseren Seiten einen Link zum Impressum und zu einer Selbstvorstellung |
| Wie bekomme ich mehr Informationen über Charterpartner? | Die Seriösität eines im Internet gefundenen Anbieters zu prüfen ist schwierig - nicht bei uns! Gerne können Sie sich über uns informieren, z.B. bei Auskunfteien, oder Sie holen sich eine Bankauskunft - fragen Sie ruhig, bis Sie 100% sicher sind, wir werden gerne und garantiert alle Ihre - durchaus nachvollziehbaren! - Bedenken zerstreuen! Für Bankauskünfte brauchen Sie die Bankdaten. Diese stehen Ihnen auf Anfrage selbstverständlich zur Verfügung, wir wollen diese aber hier nicht veröffentlichen. Bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf, wenn Sie die Bankverbindungsdaten zur Einholung der Bankauskunft benötigen.
Seit 1984 - also schon gut 23 Jahre! - haben wir unser Hauptbüro in München, sogar in derselben Straße (nur die Hausnummer hat mal gewechselt - als wir auf die andere Straßenseite in größere Räume umzogen ...) Unsere Yachtagentur ist aus der eigenen seglerischen Praxis seit 1991 gewachsen, also auch schon über 16 Jahre erfolgreich aktiv!
Wir sind nicht die "Größten", aber bemühen uns, die "Besten" zu sein, und unsere Kunden optimal zu betreuen!
24 Std am Tag, 7 Tage die Woche und 365 Tage im Jahr sind wir für Sie da! Per email, Telefon, Fax... kontakten Sie uns, wannimmer Sie uns brauchen!
Bitte beachten Sie dazu auch den Link zu persönlichen Informationen, außerdem natürlich die Links zum Impressum mit allen Firmendaten |
| Was ist eine Chartertax und was beinhaltet diese? | Einige Charterfirmen sind dazu überggegangen, üblicherweise ohnehin obligatorische oder von fats allen Kunden genommene Extras zusammenzufassen und diese im Rahmen einer Chartertax in einem Betrag zu kassieren. Wird eine Chartertax obligatorisch verlangt, sind Extras wie Transitlog, Endreinigung, Bettwäsche, Handtücher, Gasflaschen usw. inkl. Lediglich darüberhinausgehende Sonderextras wie Blister/Spinacker, ein zugebuchter Skipper, Zusatzversicherungen o.ä. werden gesondert ausgewiesen und sind gegen Aufpreis optional wählbar. |
| Mit wieviel Personen kann ich an Bord gehen? | Die maximale Anzahl der zulässigen Personenanzahl einer Yacht ist in der Detailsbeschreibung genannt. Es ist nicht möglich, diese Anzahl zu überschreiten. Der gleiche Yachttyp kann unterschiedliche Freigaben haben, abhängig von den Rettungsmitteln an Bord und der genehmigten Belegungsgröße. Auch Kinder zählen als "Personen an Bord"! |
| Wann müssen wir die Crewliste zusenden und an wen? | Sie erhalten nach Eingang Ihres Chartervertrages die Faxnummer, um Ihre Papiere und Führerscheine zu faxen. Die Crewliste fragen wir nach Eingang Ihrer 2.Charterrate ab, also ca. 5 Wochen vor Törnstart. |
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